IXS Dirt Masters Festival Winterberg 2. – 5. Juni 2011
Der Bikepark Winterberg gilt als Herz des deutschen Mountainbikesports. Nirgendwo sonst können Anfänger wie Profis in den unterschiedlichsten Disziplinen und Schwierigkeitsgraden ihre Fähigkeiten auf dem Fahrrad so umfangreich trainieren wie inmitten der sanften Hügelkuppen des Sauerlandes.
Wenig verwunderlich also, dass an genau diesem Ort bereits seit vielen Jahren die Fahrradgemeinde ihren offiziellen Start in die Hauptsaison feiert. Begleitet von einem bunten Rahmenprogramm tummelten sich vom 2. bis 5. Juni beim IXS Dirt Masters Festival Jung und Alt, Racer, Trickser und viele tausend begeisterte Zuschauer im weitläufigen Bikepark. An den dutzenden Infozelten und Ständen namhafter Fahrradhersteller konnte man meist direkt mit dem Chef über die neuesten Modelle fachsimpeln oder diese in einer Probefahrt einem Selbsttest unter echten Bedingungen unterziehen.
Wie schon in den Vorjahren war besonders der Nicolai Infostand Anziehungspunkt für viele interessierte Liebhaber von Technik und Design. Ehrensache, dass hier das gesamte Team vertreten war, um den Namen Nicolai angemessen zu repräsentieren, allen voran Namensgeber, Chef und Mastermind Kalle Nicolai. Conti-Nicolai Teammanager Torsten Rödl und Marketingchef Falco Mille erklärten den neugierigen Besuchern mit viel technischem Know-how, in verständlicher Form und nicht ohne ein Augenzwinkern die Features der neuen Produkte. In der Rider-Lounge waren zumeist die Fahrer des Conti-Nicolai Teams anzutreffen, für die es später noch auf die Rennstrecke gehen sollte.
Die Winterbergische Downhillstrecke ist eine der abwechslungsreichsten der Bundesrepublik. Stein- und Felspassagen reihen sich an Waldboden- und Wurzelsektionen, enge und weite Steilkurven und Anlieger wechseln sich ab, ein paar eingeworfene Gaps garnieren den Ritt über Stock und Stein und sorgen für ein technisch anspruchsvolles Gesamtpaket.
Es hatte schon seit Tagen keinen Tropfen mehr geregnet und die Luft drückte, was sich besonders am Untergrund bemerkbar machte. Die Strecke war stark ausgetrocknet und für manche Fahrer stellenweise schwer zu beherrschen; die Downhiller des Conti-Nicolai-Teams ließen sich davon nicht aus dem Konzept bringen und fegten auf ihren mächtigen Continental Baron Reifen mit vollem Anpressdruck darüber hinweg.
Nick Rother, mit gerade einmal 12 Jahren jüngstes Mitglied im Club der schwarz-gelben Trikots, konnte den Rookies Cup in der Kategorie „Kids2“ für sich entscheiden und war dementsprechend hochzufrieden.
Conti-Nicolai Teamfahrer Daniel Jahn schaffte es beim Endurorennen leider nicht, seinen Sieg vom Vorjahr zu verteidigen und landete auf dem 4. Platz. Dies sollte seine Leistung jedoch in keinster Weise schmälern, wirft man einen Blick auf die Konkurrenz. Platz 1 und 2 gingen an zwei lebende Legenden des Geländeradsports. Allroundtalent und 14-facher deutscher (Rekord-)Meister im Downhill Marcus Klausmann siegte, der mehrmalige UCI 4-Cross Champion Brian Lopes reihte sich nur knapp dahinter ein. Also kein Grund zum Grämen, wir sagen „Chapeau, Daniel“, und nächstes Mal kriegst du sie!
Racegirl Anna Mischke stellte eindrucksvoll unter Beweis, dass sie nicht aus Quotengründen die einzige Frau des Conti-Nicolai-Teams ist. Im Downhillcup erfuhr sie sich den 2. Platz, beim Endurorennen kam sie sogar siegreich ins Ziel. Zwei Top-Platzierungen in zwei unterschiedlichen Disziplinen, das ist wirklich alle Achtung wert. Herzlichen Glückwunsch auch an sie!
Das IXS Dirt Masters Festival in Winterberg ist schon seit Jahren eine Institution und hat sich über Deutschland hinweg einen Namen gemacht. Die Ankündigungen der Veranstalter, es nächstes Jahr noch größer und abwechslungsreicher zu gestalten, ist damit die logische Schlussfolgerung. Als Treffen einiger Fahrradfreaks begonnen, ist es mittlerweile gleichermaßen Volksfest für brancheninterne, wie branchenfremde Besucher und Interessierte – kurz, ein Konzept mit Zukunft.
IXS European Downhill Cup Todtnau 21. und 22. Mai
Zum zweiten Stopp des diesjährigen European Downhill Cups versammelte sich am 21. und 22. Mai ein internationales Fahrerfeld in beschaulichen Südschwarzwald. Auf der Traditionsstrecke in Todtnau rasten bereits in den frühen 90er Jahren die Pioniere des Downhillsports mit halsbrecherischer Geschwindigkeit dem Tal entgegen und verhalfen der „Strecke für echte Draufgänger“ zu überregionaler Berühmtheit.
Mittlerweile weitgehend umdesignt, hat die Strecke doch kaum den Reiz aus ihren abenteuerlichen Anfangstagen verloren. Damals wie heute wird jedes Rennen als Riesenevent von den zahlreichen Zuschauern lautstark bejubelt. Doch nicht nur deshalb wurde Todtnau dieses Jahr neu in den seit 2007 existierenden European Downhill Cup eingegliedert, der neben dem World Cup als wichtigste internationale Rennserie gilt.
In dem aus sechs Rennen bestehenden EDC nimmt die Strecke in Todtnau einen besonderen Stellenwert ein, kann sie doch gleich zwei Rekorde für sich verbuchen. Sie ist mit 2700 Metern die längste, mit lediglich 300 Höhenmetern aber auch die flachste Strecke und fordert damit extrem die Kondition ihrer Fahrer. Ebenso originell wie nervenaufreibend ist der Gegenanstieg auf den letzten 150 Metern, bei einem Downhillrennen ein Hindernis mit Seltenheitswert. Von großer Bedeutung waren bei diesen Anforderungen neben einem leichten Bike auch ein leicht rollender Reifensatz. Die Verbindung aus Nicolai Ion ST und Continental Baron bot beste Voraussetzungen für ein erfolgreiches Abschneiden des Conti-Nicolai-Teams.
Die Fahrer hetzten bei drückender Luft mit Höchstgeschwindigkeit über die vielen Tret- und Wurzelpassagen, das Publikum bekam eine tolle Show zu sehen und revanchierte sich seinerseits bei den Fahrern mit euphorischem Jubel. Todtnau blieb auch dieses Jahr seiner Charakteristik treu.
Besonders bemerkenswert ist der Sieg von Anna Mischke im Seeding Run der Damenkonkurrenz. Elite DH Fahrer Michael Jolk und Daniel Jahn konnten trotz einer respektablen fahrerischen Leistung nicht ganz vorne im Klassement mitfahren.
Nicolai Fahrertreffen 2011
Am 16. und 17. April lag Bikepark Winterberg komplett in schwarz-gelber Hand. Doch weder Fußballfans, die christlich-liberale Koalition, noch die Biene Maja und ihre Freunde hatten sich hier versammelt, es waren die Anhänger einer ganz besonderen Leidenschaft, die an jenem Tage ins Mekka des deutschen Mountainbikesports pilgerten: das neu zusammengestellte Team von Continental-Nicolai. Fahrer, Familien, Verantwortliche, sowie die Conti-Nicolai-Masterminds zelebrierten gemeinsam in entspannter Atmosphäre den Saisonstart. Dieser Rahmen wurde bewusst gewählt, es sollte ein lockeres Beisammensein fernab von Sektorzeiten und Durchschnittsgeschwindigkeiten werden.
Weil kein Erfolg mit leerem Magen vollbracht werden kann, kam vor dem Team-Training zunächst das Team-Grillen, schließlich ist es keine neue Erkenntnis, dass ein gemeinsames Essen die beste Grundlage zum Kennenlernen bildet. Das damit einhergehende obligatorische Fachsimpeln über Technik, Teile und Geometrien muss in Anbetracht des Enthusiasmus’ der Fahrer für ihren Sport nicht weiter erläutert werden. Die Nervosität besonders bei den neuen Fahrern legte sich langsam – nicht zuletzt durch das gute Zureden und der Tipps der „Alten Hasen“ – und schon bald überwogen die Neugier und die Vorfreude auf die Ereignisse der nun folgenden Monate.
Wichtiger Programmpunkt des Tages war vor allem die Übergabe der neuen Nicolai Helius AM und Ion ST mit Conti-Komplettbereifung, der Trikots und der Ausrüstung. Dazu gehörte auch eine professionelle Fahrwerks-abstimmung, für viele Fahrer noch ziemliches Neuland.
Die wohl wichtigste Neuerung ist das für 2011 ins Leben gerufene Enduro-Team, bestehend aus Florian Dittert, Florian Kaisen und Markus Knott, allesamt Neuzugänge. Grundüberholt ging es für die Fahrer ab auf die Piste.
Petrus zeigte sich gnädig, und so fegte der schwarz-gelbe Schwarm wie Hornissen über die staubigen Hänge Winterbergs. Unzählige Trainingsrunden wurden gedreht und die elf Fahrer (darunter Anna Mischke als einzige Fahrerin) wurden schnell mit ihren neuen Bikes vertraut. Nach dieser Eingewöhnungszeit wurden die Fortschritte aller Teammitglieder in einem Fotoshooting festgehalten.
Die durchweg positiven Feedbacks und das freundschaftliche Klima während des gesamten Treffens stimmten auf eine gute Zusammenarbeit für die kommende Saison ein, frei nach dem Motto „Elf Freunde müsst ihr sein“. Wir wünschen viel Erfolg.
11.03.2011 – Bis zum Ende der Ausschreibung am 5. März haben sich zahlreiche Fahrer um einen Platz im Team und das Conti-Nicolai Co-Sponsoring Paket beworben. Vielen Dank an alle für die tollen Bewerbungsmappen, die schönen Fotos und das große Interesse an unserem Projekt. Das Team steht jetzt und ist 11 Fahrer stark. In Kürze werden wir Euch die Jungs und das Mädel hier unter der Rubrik “das Team” vor. Wir freuen uns auf eine tolle Saison.
